第三代名爵6到手,带你去感受它的魅力所在
1、第三代MG6到手 ，两个字：值得！ 之前看第二代名爵6的车主帖子 ，很多人说名爵6的性价比高，我觉得 ，现在的我买的这款才是真的高 ，倒不是说我自己买了就夸它，确实是这样的 。之前潜水在各大车友的帖子中 ，对名爵6也了解点 ，等得就是带三代名爵6啦 。
2 、内饰与配置：内饰设计方面，第三代名爵6更显年轻活力，整体线条棱角分明。仪表盘升级为13英寸液晶显示屏 ，中控屏幕则搭载了最新的斑马智行0系统 ，提升了车内的科技感 。此外，新车还配备了BOSE音响 、换挡拨片、开关式运动尾排等特色配置 ，进一步提升了驾驶的乐趣和舒适性 。
3 、总结第三代名爵6在外形 、内饰、配置 、动力等方面全面升级 ，适合追求时尚 、运动与实用性的年轻消费者。若能接受双离合变速器的通病，其综合表现仍值得推荐 。
第三代名爵6用的什么发动机,跟旧款相比差别大吗?
1、第三代名爵6是上汽集团首款使用蓝芯0 MEGA Tech明星动力总成的车型 ，用的是MEGA Tech全新一代5T PRO发动机 ，虽然跟旧款发动机同为5T，但新款车型的发动机最大功率达到了181马力 ，比旧款的最大功率提高了一大截 ，对得起它“十万级别最强小钢炮 ”的名号 。
2、【太平洋汽车网】名爵6第三代是4缸发动机，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。
3 、第三代名爵6作为中期改款车型 ，在外形 、内饰、配置 、动力等方面均有显著升级 ，具体“新 ”在以下方面：外形设计更运动前脸：采用多边形格栅造型，搭配黑色直瀑式元素点缀 ，中央银色品牌LOGO醒目 ，整体视觉效果更具冲击力。车尾：双边共两出的排气布局，搭配椭圆形镀铬装饰 ，运动气息进一步提升 。
4 、第三代名爵6底盘配备和老款车型保持一致 ，依然采用的是前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架，这个配置属于这个级别车型的标准配置 。实际轮胎和轮眉的距离保持在3指左右 ，在前后运动包围和18英寸多辐熏黑式轮毂的加持下 ，让车身侧面保持一个比较完美的车身姿态。
5、名爵6已经出0t 。第三代的名爵6 PHEV版本首次亮相，这款插电混动版的车型 ，与燃油版的车型在外观上几乎保持一致 ，只是多了一个充电口 。与燃油版的名爵6相比，这款车型最大的不同，还要数它的动力系统 ，插电混动版的第三代名爵6。它搭载一台0T的涡轮增压发动机 ，同时还配有永磁同步电机 。
6 、第三代名爵6的动力总成发生了较大的变化，首先是发动机换装了MEGA Tech全新一代5T PRO发动机 ，最大功率181马力 ，最大扭矩285牛·米，相比于上一代产品提高了12马力和35牛·米 。
第三代名爵6实拍:名字让人迷惑,但车诚意满满
第三代名爵6的造型 ，整体风格上和老款相差不是特别大 ，最主要的区别是车头和内饰，严格意义上来说 ，这个“第三代名爵6”是官方给这台车的名称 ，而它本质上只是目前在售的名爵6的中期改款车型。现在很多厂家给车型取名的时候很放飞自我，“换代 ” 、“全新 ”这些词很随意地使用 ，也会让很多人感到迷惑 。
作为一款“平民跑车” ，强悍的动力表现自然是必不可少的，而名爵6搭载的一台5T发动机，最大功率能够达到181匹马力 ，峰值扭矩285N.m ，对比思域也要强上几分，尤其是外观方面 ，已经让它坐实了“颜兽 ”的称号 ，38万的起售价也再一次向人们展示出了它满满的诚意 。
总结第三代名爵6在外形、内饰 、配置 、动力等方面全面升级，适合追求时尚、运动与实用性的年轻消费者。若能接受双离合变速器的通病 ，其综合表现仍值得推荐 。
易车讯 第三代名爵6的燃油版车型已于7月10日上市 ，其插混版车型也紧随其后，即将于9月15日左右正式上市 。目前 ，新车已经在部分名爵经销商门店展出 ，感兴趣的朋友可以到店体验。
第三代MG6到手，两个字：值得！ 之前看第二代名爵6的车主帖子 ，很多人说名爵6的性价比高 ，我觉得，现在的我买的这款才是真的高，倒不是说我自己买了就夸它 ，确实是这样的。之前潜水在各大车友的帖子中 ，对名爵6也了解点，等得就是带三代名爵6啦 。
第三代名爵6 PHEV前发动机和后面电池包形成了对称的配重 ，让低矮的车身紧紧贴合地面 ，所以绕桩和蛇形弯都很顺畅些 。虽然该车是前驱，但车辆出现摆尾动作 ，能够感受到车身扭转 ，过弯通过性相对轻松，并能够带给驾驶员较强的驾驶乐趣 ，而随叫随到的动力 ，时刻可以满足你的加速需求。
名爵6第三代的上市日期是什么时候?
前不久，笔者有幸参加了第三代名爵6的抢先试驾体验活动 ，其出色的表现给笔者留下了深刻的印象 。7月10日 ，第三代名爵6正式上市，共推出7款车型，官方指导价38—198万元 。在价格亲民的同时 ，第三代名爵6在各方面素质都实现了全面升级 ，与同级车型相比展现出了突出的优势。
名爵6第三代于2020年7月10日正式上市 。此次上市的新车具有以下几个亮点：动力提升：名爵6第三代的最大亮点在于其动力性能的提升 。新车搭载了5T发动机，输出功率高达181马力 ，为驾驶者带来了前所未有的加速感 ，极大地提升了驾驶乐趣。
月10日，“超战力轿跑 ”第三代名爵6上市 ，共推出7款车型 ，官方指导价38-198万元，现在购买还可享受6000元上市现金红包 ，所以 ，客户在终端的价格是78-138万元 。
月10日，第三代名爵6正式上市 ，新车共推出7款车型 ，售价区间为38万-198万元 。作为名爵品牌当中的主力车型之一，第三代名爵6不仅继承了家族化的运动基因，同时在实用性和科技化方面进行了全新升级。
020年7月10日 ，2020款全新第三代名爵6正式上市 ，新车共推出7款配置车型，包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型 ，指导价区间为38-198万元 。同时 ，官方还发布了6000元现金红包，优惠后售价区间为78-138万元 。
月10日 ，第三代名爵6迎来了正式上市。7月20日 ，这台超宽体领潮轿跑来到了广州，而小编也恰好有幸参与了本次试驾活动 ，本次小编试驾的是Trophy版本车型 ，在经过亲身体验之后，小编得出了以下结论：与旧款车型相比 ，第三代名爵6无论是在外观 、内饰配置 、抑或是实际动态感受等方面都有了相当大的提升。
第三代名爵mg6通病
1、第三代名爵MG6有一些常见问题 ，部分问题得看车辆实际使用状况来判断 。动力系统方面1）部分车主说低速行驶比如1 - 2挡切换或者拥堵路段时，双离合变速箱有明显顿挫感，20 - 202款车型这种反馈较多 ，可能是变速箱换挡逻辑或者离合器磨损导致的 。
2、第三代名爵MG6的通病主要集中在发动机和后备箱方面 ，具体如下：发动机相关问题发动机积碳严重：部分车主反馈，车辆行驶不到3万公里后 ，会出现“发动机排放故障 ”故障灯亮起的情况。后续车辆可能只能低速行驶 ，加油时车不走，发动机噪音变大且伴随抖动 。
3 、缺点：7DCT双离合变速器存在异响和顿挫问题（通病） 。部分车主反馈空调故障 、电瓶故障、车身不平整等小问题。极个别案例中 ，撞击后气囊未弹出（需进一步验证安全性） 。总结第三代名爵6在外形 、内饰 、配置、动力等方面全面升级 ，适合追求时尚 、运动与实用性的年轻消费者 。
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