17年的君越值得买吗
017款别克君越是否值得购买，需从以下方面综合评估：车型背景该车属于第五代君越中期改款车型 ，采用通用Epsilon II平台 ，提供5T（20T）/0T（28T）两种动力，匹配7速双离合（5T）或6AT变速箱（0T）。
017款君越二手车中 ，5T豪华版或20T精英版最值得入手 ，具体选择需结合预算和需求 。价格区间与性价比5万-6万元预算：5T豪华版：部分车源（如行驶8万多公里、无事故）报价在5万至6万元，配置接近新车水平，性价比突出 。20T精英版：全款38万元即可入手 ，适合预算有限但追求配置的消费者。
款5T君越在车况良好的情况下值得购买 ，当前二手车价格约5万-5万元，性价比突出 。
值得购买 。外观设计：君越2017年的外观设计流畅 ，车头展现出运动气息 ，搭配直瀑式中网。内饰：内饰新潮时尚，符合年轻人口味 ，银色饰条增添动感。
2017款别克君越2.0T市区百公里10.3,算高吗?
1 、而题主所说的自己17款别克君越0T市区百公里油耗3；我只想说“很明显你已经是一个驾驶技术相当娴熟的老司机了”别克君越的工信部油耗为2-6 。
2 、综合油耗方面 ，多数实测显示约为3升/百公里，处于同级别中型轿车中等水平 。分路况来看 ，在高速或顺畅路况下 ，油耗可低至7 - 9升/百公里，部分车主在市郊匀速行驶时甚至能达到6 - 7升；而在城市拥堵路况 ，油耗通常在10 - 13升/百公里 ，若频繁急加速、刹车或使用空调，油耗还会进一步升高。
3 、君越油耗偏高了，朋友的车也是0T的 ，还是台SUV ，每天上下班的路程也和我差不多，但是他的车子油耗就没过10升 ，所以对于君越百公里十一点几的油耗我是不太满意的 ，希望磨合期过了这种情况能减缓些，不然这么高的油耗还是很烧钱的 ，每次加油都肉疼 。
4 、017款别克君越是否值得购买 ，需从以下方面综合评估：车型背景该车属于第五代君越中期改款车型，采用通用Epsilon II平台 ，提供5T（20T）/0T（28T）两种动力 ，匹配7速双离合（5T）或6AT变速箱（0T） 。
放弃雅阁喜提1.5T别克君越,裸车17.2万,舒适性不错,但油耗略高
1、T的动力确实不如0T的试驾车有劲，但底盘质感跟高配车型保持同一水准 ，低配车型的前排车窗也使用隔音玻璃 ，静谧性相当优秀，这方面完胜本田雅阁。过颠簸路，君越的底盘对小震动处理得也很完美 ，不会出现摇摇晃晃的那种情况 。
2、君越油耗偏高了 ，朋友的车也是0T的，还是台SUV ，每天上下班的路程也和我差不多 ，但是他的车子油耗就没过10升，所以对于君越百公里十一点几的油耗我是不太满意的 ，希望磨合期过了这种情况能减缓些 ，不然这么高的油耗还是很烧钱的，每次加油都肉疼 。
3 、降价是“以价换量 ”的生存策略2026年1月 ，君越指导价虽挂22万 、23万 ，但终端裸车成交价已跌至16万多，这一操作被形容为“生存大逃杀 ”。尽管被质疑“背刺老车主” ，但降价确实带来奇效：2025年10月 ，君越销量达5261台，在激烈竞争中稳住阵脚 。
4、别克的市场优惠较高，同时也是中美差价最小的汽车品牌之一 ，别克英朗的市场优惠达到了4万元 ，7万多的裸车价就能够买到一辆合资的自动挡紧凑级车，非常有诱惑力 。老款的君越市场优惠也达到了8万元左右 ，不到19万的价格就能够买到君越的裸车。
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希望本篇文章《17款别克君越图片/17款别克君越参数配置》能对你有所帮助！
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