30万的福特探险者来了!后驱平台 、2.3T、配置超高!
1 、福特探险者四驱入门版是2025款3T EcoBoost四驱穿越版5座 ，它是探险者系列里四驱配置的入门级车型 ，售价30.98万起，有纵置后驱平台 、L2级辅助驾驶等核心配置 ，5座布局能满足基础需求。
2、T+10AT的动力总成就不用多说了 ，新探险者的轮胎，从最低配开始就采用了255/55 R20的规格 ，而同级别的其它车型 ，要么直径比新探险者短，例如途昂的轮胎是255/55 R19的，要么轮胎更窄 ，例如昂科旗的轮胎为235/55 R20的 ，整体规格都不及新探险者 。
3 、福特探险者的定价与产品力匹配，不能简单说卖贵了 。从价格定位看 ，其官方指导价为 30.98 - 398 万元 ，覆盖中大型 SUV 主流区间。
explorer是什么车
福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，尽管在国内市场表现欠佳 ，然而其存在的问题并不像其他车型那样普遍 。首先 ，由于知名度不高，福特探险者的销量并不如人意 。人们对它的认知度较低 ，直接影响了销售表现。福特探险者虽然享有美系进口车的声誉 ，但其质量问题却引发了广泛的质疑 。特别是3T版本，存在一些明显的缺陷 。
Explorer是福特品牌旗下一款中大型SUV ，中文名是“探险者”。它的定位兼顾家庭用户和越野爱好者 ，在全球都挺有名。它由美国福特汽车公司打造，是福特SUV产品线的关键车型 。其定位中大型SUV，主要针对家庭用户 ，有一定越野性能 ，和丰田汉兰达 、大众途昂等竞争 。
Explorer是福特汽车旗下的一款中大型SUV，定位为家庭实用与越野性能兼顾的车型 ，在全球市场拥有较高知名度。品牌与定位 Explorer隶属于美国福特汽车公司 ，是福特SUV产品线中的核心车型之一，主要面向家庭用户及越野爱好者 ，兼顾城市通勤与轻度越野需求 。
explorer是福特车 。“explorer ”中文名叫“探险者 ” ，是福特汽车推出的一款SUV。“探险”一词是指到从来没有人去过或很少有人去过的艰险地方去考察、寻究自然界情况的活动，是具有一定危险性的行为 ，表明这款车可以带人们去各种复杂险阻路况 ，行驶性能强悍 。
福特探险者（Explorer）定位在中高档次，是福特汽车的一款大型SUV 。2020年4月8日 ，长安福特通过视频网络直播发布了第六代探险者 ，新车成为长安福特旗舰SUV车型。同年6月16日，长安福特引进全新第六代探险者上市，共推出10款车型 ，提供6/7座版本 ，预售价区间为30.98-398万 。
Explorer指的是福特探险者，它是福特汽车旗下的中大型SUV 。这款车于1990年代起源于北美市场 ，2013年引入中国 ，由长安福特生产。其目标用户为30岁以上注重个性与功能性的群体，兼顾越野性能与日常家用需求 。
13款福特探险者配置参数
1、013款福特探险者的配置参数如下：动力系统Explorer Sport：搭载5升V6 EcoBoost涡轮增压发动机 ，最大功率365马力（@5500转/分） ，峰值扭矩475牛米（@3500转/分），动力输出强劲 ，适合追求高性能的用户 。
2 、款福特探险者采用纵置发动机的原因13款福特探险者定位为中大型SUV ，车身尺寸较大，对动力性能和操控性能有较高的要求。采用纵置发动机布局 ，能够更好地发挥其动力优势 ，提供强劲的动力输出，满足车辆在各种路况下的行驶需求。
3 、00公里，每小时 。13款福特探险者是一款美系中大型SUV ，这款车最大的特点就是大 ，5的最高时速是200公里，每小时 ，探险者的车型是中大型suv 。该车长宽高分别为5064毫米、2005毫米和1798毫米 ，轴距为2860毫米。
2013款探险者参数配置
1 、013款福特探险者的配置参数如下：动力系统Explorer Sport：搭载5升V6 EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率365马力（@5500转/分） ，峰值扭矩475牛米（@3500转/分） ，动力输出强劲，适合追求高性能的用户 。
2 、这款车参数配置如下：车身尺寸为4999乘以2004乘以1801毫米 ，轴距为2872毫米 ，车重为2194千克 。搭载5L v6 ecoboost发动机，最大输出功率为365马力 ，峰值扭矩为475牛米 ，配备6速自动变速箱。配备全景天窗、电动尾门 、自适应巡航 、车道偏离警示、前排座椅加热 、通风和按摩功能等豪华配置 。
3 、福特探险者全系搭载的3升涡轮增压发动机可输出276马力 。以下是关于福特探险者动力系统及相关配置的详细说明：发动机核心参数 排量与类型：3升涡轮增压四缸发动机，采用缸内直喷技术，配备铝合金缸盖缸体。
4、发动机参数：国产福特探险者配备3升涡轮增压发动机 ，最大功率203kW（6000转/分钟时输出） ，最大扭矩425牛米（3500转/分钟时输出） 。技术配置：该发动机采用缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖缸体以减轻重量 ，提升热效率 。
5 、操控性：车轮与地面接触更充分 ，抓地力增强，转向响应更快。舒适性：有效过滤路面震动 ，降低车内颠簸感 。稳定性：减少车身侧倾和俯仰 ，提升高速行驶安全性 。
6 、探险者使用了3升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机两款发动机，具体信息如下：3升涡轮增压发动机类型：四缸发动机。动力参数：拥有276马力和410牛米的最大扭矩。输出特性：能在5500转每分钟时输出最大功率 ，能在3500转每分钟时输出最大扭矩 。
2013款福特探险者带颗粒捕捉器吗
1、013款福特探险者未配备颗粒捕捉器 ，核心原因在于其排放标准及颗粒捕捉器的应用逻辑：排放标准与颗粒捕捉器的关联 2013款福特探险者的排放标准为国IV/国V（部分地区可升级至国V），而颗粒捕捉器（GPF）主要用于满足国六B及以上排放标准的车辆 ，国五及以下车型无需强制安装 。
2、福特探险者配备了颗粒捕捉器 ，以满足国六排放标准。颗粒捕捉器是一种先进的排放控制技术，旨在减少柴油发动机产生的微粒排放物质 。颗粒捕捉器的工作原理是通过陶瓷过滤器捕捉发动机排放中的微粒物质，这些微粒物质在车辆运行过程中会被燃烧殆尽 ，从而有效减少烟灰排放达90%以上 。
3 、福特探险者是一款符合国六排放标准的车型 ，其配备了颗粒捕捉器以减少柴油发动机所产生的烟灰排放。颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器，能够在柴油发动机排放物质进入大气之前将其捕捉 ，从而减少90%以上的微粒排放物质 。
4 、抖音上推荐的福特探险者泄压阀改装 ，在合理改装的情况下是靠谱的，能在一定程度上提高动力、改善顿挫感 。改装泄压阀和排气管对动力和顿挫感的影响原装泄压阀和排气管可能因设计或成本限制 ，在某些驾驶情况下导致动力输出不够顺畅 ，出现顿挫感。
5 、工况调整：高速行驶多：可适当延长更换周期；低速/频繁启停多：建议缩短更换周期 。特殊注意事项 颗粒捕捉器：国六B车型（如探险者）建议使用全合成机油，避免因机油品质导致捕捉器堵塞 。烧机油问题：德系车因发动机间隙大 ，需使用高粘度机油（如40） ，否则易因油膜过薄导致烧机油或拉缸。
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